Cette fois-ci, il va vraiment falloir lever le pied. Alors que la majorité d’Anne Hidalgo, maire PS, s’est fixée pour objectif de généraliser la vitesse limite à 30 km/h sur l’ensemble de la capitale d’ici à 2020 (hors grands axes qui resteraient à 50 km/h), la création de nouvelles zones 30 va débuter en janvier dans dix arrondissements.
Et la Ville planche déjà sur une nouvelle salve pour fin 2016-début 2017. A cette date, la moitié de la capitale pourrait rouler au pas. « On parle d’ailleurs de Ville 30 plutôt que de zones 30 car l’idée, c’est d’inverser la règle et l’exception », note l’adjoint EELV aux transports Christophe Najdovski.
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